afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-04-2013 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 96.330 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | J-614-TZ Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 875 cc |
| Vermogen | 63 kW (86 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-04-2013 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 96.330 km |
| Deuren | 4 |
| Kenteken | J-614-TZ Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 875 cc |
| Vermogen | 63 kW (86 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Erik de Vries Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Holland Marsh 25B |
| Postcode | 9663 AV |
| Plaats | Nieuwe Pekela |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 53362870 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.erikdevriesautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Constructiejaar: 2013
Technische informatie
Aantal cilinders: 2
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 950 kg
Max. trekgewicht: 800 kg (ongeremd 400 kg)
Afmetingen (LxBxH): 3686 x 1672 x 1605 cm
Wielbasis: 230 cm
Interieur
Bekleding: Leder/stof
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 105 g/km
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Brandstofverbruik in de stad: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 88 - € 95 per kwartaal
Door ons aangeboden.
Nette en stoere Fiat Panda 0.9 4x4 look met de 86pk sterke motor.
Vele opties.
Voor meer en grotere foto's zie onze website.
Inruil bespreekbaar.
Aankoopkeuring bespreekbaar.
UITSLUITEND OP AFSPRAAK GEOPEND 06-53362870 ( tevens WhatsApp )
= Bedrijfsinformatie =
Heeft u nog vragen graag even bellen met 06-53362870
Voor openingstijden / financieringen zie onze website.
Tenaamstelling / verzekering / pinnen kan bij ons op locatie geregeld worden.
Disclaimer: Alle moeite is genomen om de informatie in deze advertentie zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
108.564 km | 31-01-2014 € 5.999,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Fiat Panda | De laatste, de beste
De Fiat Panda bestaat 40 jaar! De laatste generatie is zelfs al 10 jaar op de markt. Dat is bijna dubbel zo lang als de gemiddelde auto! Het zou dus voor de hand liggen dat Fiat een geheel nieuwe Panda ontwikkelt. In plaats daarvan viert Fiat het lange bestaan van de Panda met een speciale "Sport"uitvoering en de introductie van een hybride-versie. Daarom is het 10 jaar na de introductie van het model tijd voor een laatste (?) kennismaking met de Fiat Panda...
De Fiat Panda is vanaf 2021 voorzien van mild-hybrid aandrijving en is daarmee stil en zuinig. Ondanks alle aanpassingen begint de leeftijd te tellen en daarvoor wordt niet gecompenseerd met de prijs.
Plus
- overzichtelijk en wendbaar
- stil en zuinig
- toekomstbestendig dankzij Apple CarPlay / Android Auto
Min
- merkbaar op leeftijd
- nauwelijks actieve veiligheidsvoorzieningen
- eenvoudige uitrusting
Conclusie
Dankzij een nieuw beeldscherm met integratie met de smartphone is de Fiat Panda klaar voor de toekomst. De komst van de (mild) hybrid aandrijflijn betekent een sprong vooruit voor de Fiat Panda.
En toch is het niet genoeg. De leeftijd begint echt te tellen voor de Fiat Panda, want in de tien (!) jaar dat de auto op de markt is zijn er concurrenten verschenen die meer verfijning, meer veiligheidsvoorzieningen en een rijkere uitrusting bieden. Inmiddels zijn er voor dezelfde prijs zelfs volledig elektrische auto's te koop en die zijn significant voordeliger in gebruik (energie, onderhoud en afschrijving). Fiat had dit verschil goed kunnen maken met een lagere prijs, maar heeft daar niet voor gekozen. Toch is er geen twijfel mogelijk: deze laatste laatste versie van de Fiat Panda is absoluut de beste.
Deel deze advertentie
