afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-06-2015 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 81.468 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | GN-821-L Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.339 cc |
| Vermogen | 73 kW (99 pk) |
€ 12.945,-
Algemeen
| Bouwjaar | 30-06-2015 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 81.468 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | GN-821-L Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.339 cc |
| Vermogen | 73 kW (99 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vanderdong Autoservice |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Rondeboslaan 8 |
| Postcode | 9936 BK |
| Plaats | Farmsum |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)596 - 785651 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vanderdongautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2012 - 2017
Technische informatie
Koppel: 127 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 50 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 14,0 s
Topsnelheid: 187 km/u
Maten
Lengte: 437 cm
Wielbasis: 260 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.155 kg
Laadvermogen: 525 kg
GVW: 1.680 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 500 kg)
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 131 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Brandstofverbruik in de stad: 6,7 l/100km (1 op 14,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Basis (inbegrepen):
Al onze occasions die wij aanbieden voor scherpe rijklaarprijzen zijn in onze werkplaats gecontroleerd, hebben een geldige APK en zijn van binnen en van buiten gereinigd!
- Pakket 1 (€ 395 meerprijs):
Nieuwe APK
Controle en op peil brengen van vloeistoffen
Reinigen van in- / exterieur
Vrijwaren van inruilauto (indien van toepassing)
Tenaamstelling nieuwe auto
3 maanden Vanderdong garantie
12 maanden Pechhulp Europa
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Basis"): Nieuwe APK
- Pekket 2 (€ 795 meerprijs):
Nieuwe APK
Onderhoudsbeurt conform schema fabrikant
Reinigen van in- / exterieur / poetsen
Brandstof 20ltr
Vrijwaren van inruilauto (indien van toepassing)
Tenaamstelling nieuwe auto
6 maanden Vanderdong garantie
12 maanden Pechhulp Europa
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Basis"): Nieuwe APK
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Honda Civic | Tien voor tien
Honda introduceert de tiende generatie van de Civic. In de loop der tijd heeft de Civic zich duidelijk ontwikkeld, maar steeds koos de fabrikant een andere insteek. Bovendien verschilde de compacte Honda per continent en was een "Civic" niet overal ter wereld dezelfde auto. Met de nieuwste generatie zegt Honda zichzelf te hebben hervonden. Verdient de tiende Civic een tien?
Honda heeft alles in het werk gesteld om de Civic tot de best rijdende auto in zijn segment te maken en een test leert dat de fabrikant grotendeels in die opzet is geslaagd.
Plus
- uitmuntende rijeigenschappen
- doordachte ergonomie
- volop ruimte
Min
- onhandig groot
- geen hybride of elektrische versie beschikbaar
Conclusie
Verdient de tiende generatie van de Honda Civic een tien? Het antwoord op die vraag is persoonlijk. Honda heeft alles in het werk gesteld om de Civic tot de best rijdende auto in zijn segment te maken en een test leert dat de fabrikant grotendeels in die opzet is geslaagd. Het ligt echter aan de bestuurder of dat wel of geen doorslaggevend argument is.
Wie de Civic gebruikt als gezinsauto, merkt weinig van de superieure rijeigenschappen. Dan tellen de bovengemiddelde ruimte, de doordachte ergonomie, het hoge veiligheidsniveau, de moderne uitrusting en de hoge mate van comfort. De motoren deugen, maar een hybride of elektrische variant ontbreekt jammerlijk. Als gezinsauto scoort de Civic daarom een dikke voldoende, maar het verschil met de concurrentie zit slechts in de details.
Autoliefhebbers die van iedere kilometer een feestje willen maken, zullen de Civic het meest waarderen. Wanneer de auto wordt aangespoord, gaat de Civic steeds net even verder dan gemiddeld en/of blijven nadelen die andere auto's kennen uit. Daarmee is de nieuwe Civic trouw aan het originele concept, waardoor de tiende Civic zeker een tien waard is.
Deel deze advertentie
