![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 01-11-2018 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 85.381 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | XB-327-G Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 999 cc |
Vermogen | 55 kW (75 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 01-11-2018 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 85.381 km |
Deuren | 5 |
Kenteken | XB-327-G Verzekeren |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 999 cc |
Vermogen | 55 kW (75 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Auto Hillenga |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Bospad 3 |
Postcode | 9684 AW |
Plaats | Finsterwolde |
Provincie | Groningen |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)597 - 552084 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
GSM | +31 (0)6 - 10517362 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.autohillenga.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Bent u op zoek naar een keurig onderhouden en betrouwbare auto? Dan is deze SKODA FABIA 1.0 CLEVER wellicht de perfecte keuze voor u. Met een opvallende grijze kleur en een lage kilometerstand van slechts 85381 kilometer, is deze hatchback een echte eyecatcher. Het bouwjaar van 2018 zorgt ervoor dat u kunt genieten van moderne technologieÃ"n en een comfortabele rijervaring. Deze SKODA FABIA is voorzien van een handgeschakelde transmissie voor een sportieve rijervaring. De 5-deurs carrosserie zorgt ervoor dat u gemakkelijk in en uit de auto kunt stappen, terwijl de stoelverwarming zorgt voor extra comfort tijdens de koudere dagen. Daarnaast bieden wij u 12 maanden BOVAG garantie, zodat u zorgeloos kunt genieten van uw nieuwe auto. Deze SKODA FABIA is niet alleen stijlvol, maar ook praktisch. Met voldoende ruimte in de kofferbak en comfortabele stoelen, is dit de ideale auto voor zowel lange afstanden als dagelijks gebruik in de stad. Daarnaast is deze hatchback uitgerust met moderne veiligheidssystemen om u en uw passagiers extra bescherming te bieden tijdens het rijden. Met zijn compacte formaat en zuinige 1.0 motor is deze SKODA FABIA ook nog eens vriendelijk voor uw portemonnee. Dankzij de lage kilometerstand kunt u nog vele jaren genieten van zorgeloos rijplezier, zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over dure reparaties of onderhoud. Bent u geïnteresseerd in deze SKODA FABIA 1.0 CLEVER? Neem dan snel contact met ons op om een proefrit te plannen of kom langs in onze showroom. Wij staan voor u klaar om al uw vragen te beantwoorden en u te voorzien van deskundig advies. Deze SKODA FABIA is van topkwaliteit en staat te popelen om u vele jaren van rijplezier te bieden.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Fabia | Nuchter, maar niet saai
Een feestje is pas gezellig als er drank wordt geschonken? En een auto is pas aantrekkelijk met extravagante vormgeving en uitzonderlijke techniek? Als dat waar is dan moet de Skoda Fabia een ontzettend saaie auto zijn. Toch is juist de vierde generatie van de compacte Skoda interessanter dan ooit tevoren. Hoe dan wel?
![Autotest | Skoda Fabia Nuchter, maar niet saai](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/4378/skoda-fabia.jpg)
De 4e generatie van de Skoda Fabia is niet alleen een verstandig alternatief. De slimme ergonomie, sterke uitstraling en prima rijeigenschappen maken het een karaktervolle en volwassen auto.
Plus
- functioneel en doordacht
- prima weggedrag
- moderne, bruikbare techniek
Min
- relatief hoog verbruik
- veel betuttelende piepjes en waarschuwingen
Conclusie
Net als alle voorgaande generaties is de nieuwe Skoda Fabia functioneel en doordacht. De binnenruimte is goed en dankzij de vele "Simply Clever"voorzieningen is de Fabia net even slimmer dan gemiddeld. De uitrusting omvat alles wat nodig is, maar geen overbodige zaken. De Fabia gaat echter met de tijd mee en dus zijn zaken die voorheen als overbodig werden gezien in een compacte auto nu juist standaardvoorzieningen.
Helaas is op het gebied van de motoren nauwelijks vooruitgang geboekt. De Fabia biedt geen enkele vorm van elektrische aandrijving of zelfs maar elektrische assistentie aan (hybride). Ook in het compacte segment doet de concurrentie dat inmiddels wel en daarom is het verbruik van de Fabia relatief hoog. Tegelijkertijd is duidelijk te merken dat de prestaties worden geknepen door brandstofbesparende technieken. De "1.0 TSI 70 kW" presteert matig en daarom is de "1.0 TSI 81 kW DSG" sterk aan te bevelen.
De belangrijkste winst zit in het nieuwe platform. Dat zorgt voor een rustig, stabiel weggedrag en beperkt de rijgeluiden. Bovendien gaf het de vormgevers meer vrijheid. De Fabia oogt daarom voornamer dan voorheen en biedt dankzij de toegenomen buitenmaten veel ruimte. De Fabia blijft dus broodnuchter, maar heeft desondanks sterk aan karakter gewonnen.