![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | 20-06-2003 |
Categorie | Stationcar |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 232.563 km
![]() |
Deuren | 5 |
Kenteken | 35-LX-SK Verzekeren |
Kleur | Oranje Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.390 cc |
Vermogen | 55 kW (75 pk) |
€ 1.988,-
Algemeen
Bouwjaar | 20-06-2003 |
Categorie | Stationcar |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 232.563 km
![]() |
Deuren | 5 |
Kenteken | 35-LX-SK Verzekeren |
Kleur | Oranje Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.390 cc |
Vermogen | 55 kW (75 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Nijnuis Auto's |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Schoolstraat 145 |
Postcode | 9581 GH |
Plaats | Musselkanaal |
Provincie | Groningen |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 17009757 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.eennijnuisauto.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Skoda Fabia Combi 1.4-16V Comfort Airco | Elektrische-Ramen | Parkeer-sensoren | Cruise
- Kenteken: 35-LX-SK
- Merk: Skoda
- Model: Fabia Combi
- APK tot: 07-11-2024
- Tellerstand: 232563 KM
- Carrosserievorm: Station
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2003
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: oranje
- Bekleding: Stof
- Motorinhoud: 1390 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: BBY
- Vermogen: 55 kW / 75pk
- Ledig gewicht: 1070 kg
- Max. trekgewicht: 800 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 6.5 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2
- Motorrijtuigenbelasting: € 139 - 151 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 4
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
Exterieur
- Achterruitwisser
- Buitenspiegel rechts
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Bumpers in carrosseriekleur
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Getint glas
- Getint warmtewerend glas
- Park Distance Control
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Achterbank in delen neerklapbaar.
- Airco
- Bagagedek
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Elektrische ramen voor
- Hoofdsteunen voor en achter
- Middenarmsteun voor
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Bestuurdersairbag
- Passagiersairbag
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Wij zijn RDW erkend.
Voor vragen kunt u 7 dagen per week tot 22.00 uur telefonisch contact opnemen.
Mailen kan natuurlijk ook!
Wij zijn alleen op afspraak geopend.
Nijnuis Auto's is een jong autobedrijf, gevestigd in Musselkanaal. Het autobedrijf valt onder de leiding van twee enthousiaste en gepassioneerde jonge ondernemers, Harrie en Jessica van der Heide-Nijnuis. Wij zijn gespecialiseerd in het inkopen van de juiste occasions, in de juiste uitvoeringen en vooral ook voor de juiste prijzen. Bij ons is luxe geen luxe, maar standaard! En doordat wij een vaste, kleine marge hanteren, kunt u hiervan meeprofiteren. Al onze auto's worden van binnen en buiten professioneel gereinigd, gepolijst en ook krijgt de lak een beschermende waxlaag. Beschadigde velgen worden weer netjes gemaakt. U zult bij ons geen auto's aantreffen met technische mankementen, krassen, deuken of andere grote beschadigingen.
In de huidige tijd van internetverkoop is garantie niet standaard. Wel is het zo dat tijdens het innameproces alle auto's bij ons een grondige inspectie ondergaan en, waar nodig, reparaties worden uitgevoerd. Iedereen gaat bij ons dus met een veilige en gecontroleerde auto de weg op. Extra garantie is bij ons uiteraard mogelijk. Garantie is eigenlijk een soort verzekering en voor een verzekering betaalt u premie. De premie voor een half jaar garantie/15.000km bedraagt € 365,- voor de standaard garantie en € 665,- voor volledige garantie, uiteraard met uitzondering van normale slijtagedelen. Ook voor onderhoud kunt u bij ons ter
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Fabia | Nuchter, maar niet saai
Een feestje is pas gezellig als er drank wordt geschonken? En een auto is pas aantrekkelijk met extravagante vormgeving en uitzonderlijke techniek? Als dat waar is dan moet de Skoda Fabia een ontzettend saaie auto zijn. Toch is juist de vierde generatie van de compacte Skoda interessanter dan ooit tevoren. Hoe dan wel?
![Autotest | Skoda Fabia Nuchter, maar niet saai](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/4378/skoda-fabia.jpg)
De 4e generatie van de Skoda Fabia is niet alleen een verstandig alternatief. De slimme ergonomie, sterke uitstraling en prima rijeigenschappen maken het een karaktervolle en volwassen auto.
Plus
- functioneel en doordacht
- prima weggedrag
- moderne, bruikbare techniek
Min
- relatief hoog verbruik
- veel betuttelende piepjes en waarschuwingen
Conclusie
Net als alle voorgaande generaties is de nieuwe Skoda Fabia functioneel en doordacht. De binnenruimte is goed en dankzij de vele "Simply Clever"voorzieningen is de Fabia net even slimmer dan gemiddeld. De uitrusting omvat alles wat nodig is, maar geen overbodige zaken. De Fabia gaat echter met de tijd mee en dus zijn zaken die voorheen als overbodig werden gezien in een compacte auto nu juist standaardvoorzieningen.
Helaas is op het gebied van de motoren nauwelijks vooruitgang geboekt. De Fabia biedt geen enkele vorm van elektrische aandrijving of zelfs maar elektrische assistentie aan (hybride). Ook in het compacte segment doet de concurrentie dat inmiddels wel en daarom is het verbruik van de Fabia relatief hoog. Tegelijkertijd is duidelijk te merken dat de prestaties worden geknepen door brandstofbesparende technieken. De "1.0 TSI 70 kW" presteert matig en daarom is de "1.0 TSI 81 kW DSG" sterk aan te bevelen.
De belangrijkste winst zit in het nieuwe platform. Dat zorgt voor een rustig, stabiel weggedrag en beperkt de rijgeluiden. Bovendien gaf het de vormgevers meer vrijheid. De Fabia oogt daarom voornamer dan voorheen en biedt dankzij de toegenomen buitenmaten veel ruimte. De Fabia blijft dus broodnuchter, maar heeft desondanks sterk aan karakter gewonnen.